云南馬的基本介紹
云南馬,也稱“滇馬”,是中國歷史優(yōu)良馬種,大理馬、烏蒙馬、騰沖馬等品種都屬于云南馬。原產(chǎn)于云南省滇西和滇東的烏蒙山區(qū),分布于大理、鶴慶、洱源、劍川、賓川等地。云南馬為高原、山區(qū)馱挽、騎乘的重要役畜。素以體質(zhì)結(jié)實、短小精悍、運動靈活、善登山越嶺、長途持久勞役、耐粗飼、有良好的適應(yīng)性為其特點。在著名的茶馬古道上使用的多是此馬。
云南馬體質(zhì)結(jié)實,體格短小,結(jié)構(gòu)勻稱。頭略重,額寬或微凸,鼻平直。頸短。髻甲低平。胸寬深,肋拱圓,背腰平,腹圓而微收,尻短斜。四肢干燥,關(guān)節(jié)堅強明顯,肌腱發(fā)育良好,后肢微呈刀狀,蹄質(zhì)堅固。鬃、鬣、尾毛均發(fā)達。毛色復(fù)雜,而以騮毛、栗、黑、青毛較多,白章極少見。
在西北高山峽谷區(qū)所產(chǎn)的馬,體質(zhì)粗糙結(jié)實;向西向南,近于亞熱帶炎熱谷地,低山地區(qū)所產(chǎn)的馬,體質(zhì)粗糙,體格較大;在東部高原烏蒙山區(qū)所產(chǎn)的馬,體質(zhì)結(jié)實,結(jié)構(gòu)勻稱;在西部及東部高原、山地、農(nóng)區(qū)交錯地帶所產(chǎn)的馬,體格較小。
云南馬在高原山地具有馱乘兼?zhèn)涞膬?yōu)良性能,以馱載能力持久見稱。公馬馱重60-100kg,母馬馱重40~60kg,日行30km,可連續(xù)使役半月以上。乘騎一般日行45km,可在山區(qū)長途乘騎使用。據(jù)1981年在昭通地區(qū)永善縣茂林公社賽跑記錄:1000m平均速度為1min55s。在城市及公路上亦供挽用,單馬駕車(膠輪滾珠車)載重450kg,日行30km。
云南馬一歲半至二歲時達性成熟,母馬三歲時開始配種,繁殖年齡可至15歲。母馬在每年4月份開始配種,5~7月為配種旺期,8月配種結(jié)束,發(fā)情周期一般21~23d。
據(jù)測定,在昭通的烏蒙馬,一歲公駒的體高、體長、胸圍和管圍各項體尺,分別達到成年馬的89.9%,84.6%,83.6%,85.2%;4歲公馬分別達到成年馬的98.4%,97.6%,96.3%,96.5%。可見云南馬生長發(fā)育較快,4歲時發(fā)育已基本完成,5歲時結(jié)束生長。
產(chǎn)品特點
云南馬體質(zhì)結(jié)實,體格短小,結(jié)構(gòu)勻稱。頭略重,額寬或微凸,鼻平直。頸短。髻甲低平。胸寬深,肋拱圓,背腰平,腹圓而微收,尻短斜。四肢干燥,關(guān)節(jié)堅強明顯,肌腱發(fā)育良好,后肢微呈刀狀,蹄質(zhì)堅固。鬃、鬣、尾毛均發(fā)達。毛色復(fù)雜,而以騮毛、栗、黑、青毛較多,白章極少見。
云南馬在不同的生態(tài)環(huán)境條件下,形成了以下幾個類群:
大理馬
產(chǎn)于云南西部高原、山地和農(nóng)區(qū)交錯地帶的鶴慶、大理、劍川等縣。這一地區(qū)氣候溫和,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)較為發(fā)達,農(nóng)作物一年兩熟,農(nóng)產(chǎn)品豐富。馬匹進行舍飼、白天牽牧或系牧,山區(qū)居定牧。它是在降雨少、草場較窄、植被較差的生態(tài)環(huán)境下,經(jīng)長期培育形成的小型馱用類群。成年公馬平均體高112.6cm,成年母馬平均體高110.7cm。
烏蒙馬
產(chǎn)于昭通地區(qū)12個縣,在海拔.1200~3000m的高原和山區(qū)分布最多。當(dāng)?shù)孛缱迦嗣裣矏垧B(yǎng)馬,每年端午節(jié)舉行賽馬活動,在會上比速度、比步法,以能走對側(cè)步、速度快、騎者舒適平穩(wěn)最受歡迎。由于草山牧地寬闊,水草豐美,馬的數(shù)量亦較多,據(jù)1980年統(tǒng)計,產(chǎn)區(qū)有馬ll萬4千匹。成年公馬平均體高110.9cm,成年母馬平均體高111.3cm。體型外貌整齊,能適應(yīng)南北干濕兩種不同的小區(qū)域性氣候,是云南東北部和東部的優(yōu)良類群。
騰沖馬
是體格較大的一個類群。成年公馬體高121cm,母馬為117cm。產(chǎn)于海拔980~3600m地區(qū)。中部地區(qū)平均氣溫14.7~C,年降水量1245mm。亞高山地帶,草場面積廣,青草利用期長,馬群隨季節(jié)不同、草場情況游牧,可區(qū)別為三種不同形式的放牧馬群:“游牧群”,終年游牧于山上,隨季節(jié)遷徙;“坐牧群”,白天放牧于附近牧場,夜間關(guān)進山房里,每群約20匹;“游放坐山群”,青草季節(jié)坐山放牧,枯草季節(jié)遷徙游牧。這樣既降低了馬匹生產(chǎn)成本,又促進了馬匹健康。早在西漢,云南已和緬甸、印度有經(jīng)濟貿(mào)易往來,騰沖是這條商業(yè)通道的樞紐,馱馬直接由騰沖長途跋涉進入印度平原。為了商業(yè)貿(mào)易活動的需要,騰沖馬經(jīng)選育形成為適于長途馱運、體大堅實的類群。
歷史民俗
據(jù)宋范成大《桂海虞衡志》記載:“蠻馬出西南諸番……大理馬為西南番之最?!毙U馬和大理馬都是當(dāng)時滇馬的別稱。明代設(shè)軍馬場于永勝縣。宋代以來,滇馬仍不斷向省外輸出。滇馬的形成,與當(dāng)?shù)刈匀粭l件和社會經(jīng)濟需要有關(guān)。產(chǎn)區(qū)在高山峽谷,高原山地交錯,高差懸殊,地貌復(fù)雜,氣溫驟變,對形成云南馬耐苦耐勞、輕便靈活、善于攀登的優(yōu)良特性起了很大的作用。山區(qū)交通不便,公路不通,人民賴馬乘騎、馱運,壩區(qū)用以挽車,大批物資還靠馬幫長途馱運。每年借傳統(tǒng)節(jié)日和各地交易會,進行競賽,選擇良馬。產(chǎn)區(qū)人民還對幼駒給予正確的培育和調(diào)教。這對云南馬的形成也起了一定的作用。
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